Колдун (Brake-proportioning Valve‚ LSP & BP) — это чувствительный к загрузке распределительный клапан тормозной системы Land Cruiser 80‚ который автоматически изменяет давление на задние колёса в зависимости от степени загрузки машины. Если клапан сбоит либо после разборки суппортов/расплющки колодок в педали «ватно» и лень стоит‚ обязательно процедура прокачки «колдуна» ― «как прокочать колдун Land Cruiser 80» станет темой №1.
Почему необходимо прокачать именно «колдун»?
- Попадание воздуха. При снятии/установке старых тросов стояночного тормоза и разных механизмов происходит депрессия системы.
- Замена жидкости. По регламенту каждые 2 года или 40 000 км.
- Регулировка чувствительности. Клапан «колдуна» фильтрует перепады давления и может заклинить пылью или ржавчиной.
- «Ватная» педаль после ремонта. Классический симптом‚ если забыли прокачать контур.
Инструменты и расходники
- Воронка + емкость (0‚5 л) DOT-3/4 жидкости.
- Трубка прозрачная 6 мм I.D. ~60 см.
- Подъемник или домкрат + подставки.
- Ключ на 8 мм для сливного штуцера.
- Клей-клешня маленькая (чтобы зажать возвратный шток‚ если будете «пассивно» нагнетать).
- Рукавчики‚ очки и тряпки — тормозуха ест лак.
Подготовка к прокачке
3.1 Сброс механизма стояночного тормоза
- 4-5 нажатий ручника-«стояночки».
- Открутите регулировочную гайку на ручке до минимального хода.
3.2 Порядок прокачки контуров
| № | Колесо | Особенности |
| 1 | Заднее правое (RR) | С клапаном «колдуна» |
| 2 | Заднее левое (RL) | — |
| 3 | Переднее правое (FR) | Со встроенным ABS-сенсором |
| 4 | Переднее левое (FL) | — |
Как прокачать «колдун» Land Cruiser 80, пошаговая инструкция
Шаг 1: Заполните бачок
Налейте свежую жидкость до MAX. С этого момента никогда не допускайте уровня меньше MIN‚ иначе требуется начинать всё сначала.
Шаг 2: Снятие отработанной жидкости из «колдуна»
На заднем правом мосту найдите клапан LSP & BP — это небольшой цилиндр с двумя штуцерами.
- Верхний — вход (от ГТЦ)‚ нижний — выход (к задним колёсам).
- Открутите верхний штуцер на ½ оборота‚ подставьте трубку и прокачайте 100 мл до прозрачного потока.
- Затяните. То же самое проделайте со нижним штуцером (именно течь из клапана должна уйти).
Шаг 3: Прокачка колёс в последовательности RR → RL → FR → FL
Классический вариант, «двое человек»:
- Водитель: нажимает 5 раз педаль → удерживает до упора.
- Ассистент: открывает слив на ½ сек‚ жидкость течёт → закрывает.
- Каждое колесо до 5-7 толчков‚ пока не пойдёт абсолютно прозрачная жидкость без пузырьков.
Проверка работоспособности
- Визуально: в бачке жидкость чистая‚ пеногасителей нет.
- Диагностика: после прокачки несколько резких торможений с 40 км/ч — рычаг не выбрасывает‚ педаль жёсткая на ⅓ хода.
- Регулировка «колдуна»: загрузите машину ~300 кг‚ поднимите зад‚ нажмите педаль — давление должно вырасти в диапазоне 3-4 бар (см; индикатор на пульт-комплекте‚ если есть).
Частые ошибки и как их избежать
| Ошибка | Как исправить |
| Жидкость уходит‚ но педаль всё ещё «ватная». | Повторить прокачку «колдуна». Убедитесь‚ что верхний/нижний штуцера открыты по-очереди. |
| Загорелась лампа ABS после прокачки. | Газонаполненный амортизатор ABS не вытерпел. Код считайте сканером‚ затем стандартный «ABS reset» через OBD-II. |
| Течь на соединении. | Проконтролируйте момент затяжки (8-10 Н·м)‚ подтяните только после прокачки. |
FAQ по прокачке «колдуна» Land Cruiser 80
Вопрос 1: Можно ли прокачать «колдун» одному?
Да. Метод «One-man»: на суппорт ставится одноразовый пневмоклапан-распылитель с обратным клапаном. Главное — время выдержки 2-3 секунды и контроль уровня в бачке.
Вопрос 2: Сколько жидкости нужно на полную замену?
~1 литр DOT-3/4. Для Land Cruiser 80-х годов желательно оригинал Toyota Super DOT-3 08823-00160.
Вопрос 3: Что делать‚ если «колдун» не реагирует‚ даже после прокачки?
Внутренние пружины или сегменты пришли в негодность. Клапан не ремонтируется — только замена (артикул 47940-60130 или совместимый 47940-60120).
- ↗ Очки & рукавчики защищают краску и кожу.
- ↗ Не надевать «кроссовки»‚ в которых скользко на асфальтных капотах.
- ↗ После прокачки 1-2 раза нажать педаль — проверить уровень в бачке!
- ↗ Посадить помощника на водительское место и 5 ускорений-сбросов для выгона воздуха по каналам.
Готово: к педали возвращается «жёлезная» жёсткость‚ стояночный тормоз фиксирует на 4-5 щелчков‚ «колдун» штатно работает на обратном ходе машины при полной загрузке.
Безопасной эксплуатации и надежного сервиса вашему
Toyota Land Cruiser 80!